Sử dụng bộ sạc ắc quy ô tô đúng cách là rất quan trọng.
Tắt động cơ và tháo ắc quy ra khỏi xe. Tìm một nơi có bóng râm,-thông gió tốt. Nếu pin có nắp thông hơi có thể mở được, hãy mở nó ra; điều này không cần thiết đối với pin-không cần bảo trì.
Căn chỉnh các cực của pin một cách chính xác. Sử dụng kẹp ghim-màu đỏ cho cực dương và kẹp ghim-màu đen cho cực âm.
Chọn cài đặt 12V hoặc 24V tùy theo loại pin.
Cắm nguồn điện và xoay núm điều chỉnh dòng điện. Tăng dòng điện để sạc nhanh và giảm dòng điện để sạc chậm. Không sử dụng dòng điện quá cao nếu pin không có bộ phận bảo vệ sạc. Đối với bộ sạc hộp số tay, hãy điều chỉnh điện áp sạc về cài đặt 12V hoặc 24V, sau đó điều chỉnh dòng sạc thành 3-5. Quan sát dòng sạc; nó phải nằm trong khoảng 4-6 amps. Đối với hộp số tự động, đèn xanh báo hiệu đã sạc đầy. Đối với hộp số tay, ampe kế phải hiển thị nhỏ hơn 0,5A.
Hãy chú ý đến thời gian sạc. Toàn bộ quá trình sạc mất khoảng 45-65 giờ, với nhiệt độ được kiểm soát trong khoảng 35-40 độ C. Trong quá trình sạc, quá trình sắp hoàn tất khi điện áp đầu cực đạt giá trị tối đa và duy trì ổn định trong hai giờ, đồng thời mức điện phân đạt điểm cao nhất và duy trì ổn định trong hai giờ. Sau khi sạc, nếu trọng lượng riêng của chất điện phân không đạt tiêu chuẩn thì điều chỉnh bằng nước cất hoặc chất điện phân có trọng lượng riêng 1,4. Sau khi điều chỉnh, sạc thêm 2 giờ nữa cho đến khi trọng lượng riêng đạt yêu cầu.
Ngoài ra, không bao giờ đảo ngược cực dương và cực âm của bộ sạc khi kết nối bộ sạc với pin. Trước tiên hãy kết nối bộ sạc với pin, sau đó kết nối bộ sạc với nguồn điện lưới. Sau khi xác minh rằng mọi thứ đều chính xác, hãy bật công tắc sạc. Trước khi sạc, hãy kiểm tra mức chất lỏng của pin. Không thêm chất lỏng vượt quá vạch tiêu chuẩn và không đóng cổ phụ để tránh khí sinh ra trong quá trình sạc khiến chất lỏng trong pin tràn ra.